restoration
Antes y después: Mercedes-Benz 280SL Pagoda
Repasamos la espectacular transformación de un Mercedes-Benz 280SL Pagoda de 1970 que llegó a Gredos Garage en estado de abandono y renació como joya de colección.
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El Mercedes-Benz 280SL W113, conocido universalmente como "Pagoda" por la forma de su techo desmontable, es uno de los clásicos más codiciados del mercado. Cuando este ejemplar de 1970 llegó a Gredos Garage, llevaba más de quince años parado en un garaje. La transformación que logramos fue espectacular.
Estado de llegada
El vehículo presentaba un estado preocupante: pintura levantada en múltiples zonas, óxido perforante en los bajos del maletero y estribos, interior completamente deteriorado con cuero agrietado y alfombras mohosas, motor bloqueado por falta de uso y neumáticos convertidos en goma petrificada. Sin embargo, la estructura principal estaba sana y el coche era completo, lo que hacía viable la restauración.
Desmontaje y evaluación
Tras un desmontaje completo, evaluamos cada componente. Clasificamos las piezas en tres categorías: restaurables, sustituibles por originales nuevos de stock (NOS) y fabricables a medida. Más del 70% de las piezas originales pudieron salvarse.
Carrocería: de la oxidación al brillo
Los paneles oxidados fueron recortados y soldados con chapa nueva del mismo espesor. El proceso de preparación de la carrocería llevó más de 300 horas. La pintura se realizó en el color original Horizon Blue (código DB 355), aplicado en sistema bicapa con barniz cerámico. El techo Pagoda fue restaurado por separado, incluyendo nuevas gomas de estanqueidad.
Mecánica y motor
El motor M130 de 2.8 litros con inyección mecánica Bosch fue completamente reconstruido. Sustituimos las camisas, revisamos la bomba de inyección y renovamos toda la tornillería del bloque. La caja automática de cuatro velocidades fue revisada con kit de juntas y discos nuevos. El resultado: un motor suave como la seda que arranca al primer giro de llave.
Interior y acabados
El interior fue retapizado en cuero MB-Tex color crema, fiel a la especificación original. La madera del salpicadero fue restaurada por un ebanista especializado y la moqueta sustituida por pieza original de Mercedes-Benz Classic. Cada cromado fue enviado a recubrir de nuevo.
El resultado
De un coche abandonado a una pieza valorada en más de 120.000 euros. Este 280SL Pagoda es hoy la estrella de la colección de su propietario y ha sido galardonado en dos concursos de elegancia. En Gredos Garage, cada proyecto es un reto que aceptamos con pasión.